旗下微信矩阵：
汽车制造
投资界全方位播报投资界汽车制造行业相关话题,全面解读投资界汽车制造行业投资、融资、并购等动态。
-
-
-
车企抢矿记：去上游寻找丢失的利润
车企和动力电池企业直接掌控锂矿后，除了自行开采赚取上游锂资源的高溢价，也可以拿锂矿为砝码，提高与原材料企业的谈判主动权。 -
首发 | 联博精密科技完成A、B轮融资，合计超三亿元
定转子是电机中的核心部件，价值量占30%左右，定转子铁芯的质量与性能直接决定了电机的性能、能效比以及稳定性等关键指标。 -
-
汽车元宇宙，看看就行了
整体来看，当前汽车圈火起来的元宇宙及其各类衍生物，更像是追逐热点的营销手段，车企并没有做好准备也没有摸到元宇宙的核心关键。 -
-
-
为什么宝马要割你两次韭菜？
对于厂商而言，付费订阅必然是一件“稳赚不赔”的好事。既可以在生产和研发过程中，通过规模化效应来控制成本，同时也能够在车辆交付之后再收一笔钱。 -
首发|新能源重卡滑板底盘领跑者「速豹动力」获红杉种子、顺为数千万元战略投资
速豹动力先后分别与中铝集团旗下河南长城物流有限公司、大型现代民营企业河北安丰钢铁集团有限公司就速豹动力新能源重卡滑板底盘在物流行业、钢铁行业中的应用开发达成战略合作。 -
-
管理层换血，魏建军求变，长城能告别「命悬一线」吗
在企业命悬一线的时候，把自己的命也悬在上面。我认为这是做企业应该有的诚意，没有退路才见出路。 -
-
无印良品战两轮电动车：没有中国基因恐难迎合消费者
当前，两轮电动车市场已变得十分内卷，无印良品与新大洲本田在此时推出两轮电动车意欲何为？ -
魏建军骑宝马也追不上李书福
李书福和魏建军像是两个极端，一个善于进攻，一个善于防守。在汽车市场环境稳定的时候，防守总能守住收益。但在行业大变革的时期，只有勇敢的进攻者才能抢占先机，运筹帷幄。 -
车企价值提升的动力，藏在付费订阅服务里
整体来说，车企付费订阅服务的商业模式目前尚不成熟。不过，从更长远的时间来看，付费订阅服务强大的商业化空间，必然成为车企们持续发力的大方向。 -
来自重庆，小电天体完成A轮融资
在本轮融资完成后，小电天体将打造全新研发团队，着力于纯电整车平台、电子电气架构、三电系统、自动驾驶技术以及Saas智能数据平台等方面的自主与联合研发能力。 -
小马智行与三一重卡成立合资公司，年内开启自动驾驶卡车量产
合资公司计划将于2022年内开始小规模量产交付，2024年开始大规模量产，几年后年产量将有望突破万辆规模。 -
增程式技术遭炮轰，华为和理想仍入局的秘密是什么
一时间，众说纷纭。那么，增程式汽车真的只是燃油车和纯电动汽车之间的过渡选择吗？增程式技术究竟还有没有前途？ -
奔驰宝马，也跟乐视学坏了？
奔驰、宝马此次提出的硬件付费功能，为什么不做成选配或者直接加入售价中，反而要采用订阅制呢？仅仅是为了多赚一点钱吗？
雪豹财经社
盒饭财经
经济观察网
融资大事件
零态LT
深途
字母榜
虎嗅网
非凡油条
连线出行
DoNews
读懂财经
echoyu
子弹财观
