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男男女女，不过虎扑到小红书的距离
关于商业价值，坊间一直流传着这样一个排名，即女性>儿童>宠物>男人，因此出现了“男人的商业价值不如狗”的戏谑言谈。 -
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蔚小理驶出“减速带”
在这个万物皆可造车的时代，河西与河东似乎根本要不了三十年之久。即使是交付量日渐增长的造车新势力头部三家，也万不可掉以轻心。 -
这座城市，意外跑在了电动化的前端
柳州新能源的渗透率像下山的AE86（丰田车型，《头文字D》中藤原拓海的座驾），即使它只是送块豆腐，也能让后车无法看到尾灯。 -
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赛力斯与极狐，不是华为的好学生
小康股份和北汽蓝谷近几年来持续亏损，北汽蓝谷在去年亏损更是扩大至66.46亿元，可以说赛力斯和极狐两个品牌是其母公司的救命稻草，而华为又是赛力斯和极狐的救命稻草。 -
造车浪潮，等不起雷军、李彦宏了
2021年已经接近尾声，我们回顾这一年，基本可以说今年是新能源爆发元年。从乘联会数据来看，全国新能源渗透率，从1%涨到5%用了近四年时间，从5%涨到20%左右只用了9个月时间。
