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留给比亚迪的时间还有三年
尽管外表坚定，但王传福的内心也有挣扎。在收购协议签字前几天，他一字一顿地问身边人，“我们有戏吗？”得到的答复是：“这是一场危险的游戏。” -
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联想创投领投，「Industrial Next」获千万美元Pre-A轮融资
Industrial Next是一家致力于帮助主机厂打造自主工厂，提供新一代产线技术的先进制造技术服务商。其核心技术产品包括工艺智能化技术、MES及MOS（Material Operating Sys... -
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创始人被抓，工厂空无一人，昶洧靠什么骗走60亿元投资？
从行业本身的角度来看，汽车的电动化让许多人认为造车是一件非常容易的事情。弄个底盘装上电池和电机，再套一个酷炫的车壳，一辆新能源汽车就完成了。这导致一大批本不属于这个行业的人，有了加入其中的底气。 -
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替代燃油车，电动车就差高压快充了？
尽管成本高，但高压快充平台能带来足够便捷、快速的充电形式，整个新能源汽车行业都在加速向800V高压平台跃进。 -
废除购置税，你就会买车吗
相较于直接对买电动车的消费者给予优惠，充电基建的完善、整体产品力的提升等等，才是推动新能源汽车从政策导向转变为市场导向的关键。 -
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威马资本局：亏损53亿、外债90亿，上市搏一把
为了这次港股上市，威马已经提前梳理了它的股东架构，并进行了重组。去二级市场，拿到新的融资，已经成为威马当下最紧急的事情。 -
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纯电、插混DMi和增程式，一场「以电之名」的科技树攀爬赛
毫无疑问，在技术、产品、商业模式高倍速迭代的新能源汽车市场，掌握越多的核心技术，就能取得更多的话语权。 -
宁德时代称王，它们怕了
宁德时代、比亚迪和一众中国动力电池厂商已经崛起，也有机会成为像博世、英特尔等在汽车供应链体系中经久不衰的寡头企业。 -
大跌半年，如何看待当前动力电池材料的投资机会
金属锂负极材料也是下一代高比能锂离子电池的重点研究对象，是固态锂电池发展的终极目标。 -
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