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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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1600万「退款人」忘不了ofo小黄车
或许用户更为在意的，早已不是小黄车、小蓝车，那些年真金白银投入进去的“199元”，可能是对ofo最后的印象和记忆了。 -
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雷军之后，余承东也不想给年轻人造车了
当做低端车也能赚钱之际，对于想要在终局竞争中占有一席之地的华为汽车而言，余承东“不做20万以下车”的宣言，或许也不是不能改变。 -
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要不是车里这双「眼」，你可能就没了
就在眼皮即将完全合上的关头，一阵阵刺耳的系统警报声把你从梦乡边缘吼了回来：滴滴滴，大哥别睡着了，不行就下服务区歇会吧！ -
中国车设计，啥时候能靠中国人？
中国汽车设计是怎样一步步，从上古燃油时代的“抄遍全世界”，演进到当下新能源时代“被全世界抄”的呢？ -
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宣布造车23个月后，小米过得怎么样了？
虽然小米宣布造车后，行业关注度居高不下，几乎一步一个热搜，但实际量产要等到2024年上半年——彼时的电动车市场会如何，难以预测。为什么在如此巨大的未知数面前，小米仍要坚持造车？ -
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稳正Family｜比亚迪战略投资中贝能源，助力高端熔断器国产化进程！
聚焦新能源，推进双碳目标。稳正资产热烈祝贺中贝能源获得比亚迪战略投资，也期待着稳正Family发展越来越好。 -
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越南汽车，被中国拿捏了？
VinFast是越南首富潘日旺创立的。潘日旺曾在乌克兰创立了VinGroup，后来回到越南，VinGroup涉足房地产、零售等行业，成长为越南跨行业的巨无霸企业。 -
嘀嗒出行IPO：蜗角称王，却游不进更大的池塘
嘀嗒出行在顺风车这一细分市场的占有率几近腰斩，涉足的出租车业务又没掀起任何波澜，而网约车市场早已被滴滴、高德、美团等庞然大物挤满。
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