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车企2025年销量目标出炉
部分车企早在两三年前就为2025年提出了销量目标，但面对快速变化的市场环境和日益激烈的竞争态势，这些车企的高目标恐将难以实现，不得不重新调整。2024年汽车业竞争百态
新旧交替仍是2024年汽车业的主题。但与以往不同，在内生需求和外在压力的共同催化下，所有企业和品牌都或主动或被动地去打破原有发展模式。理想汽车召开第一届气候变化与碳中和年度论坛（2025）
理想汽车致力于以技术创新推动产业绿色低碳发展，以新质生产力助力中国汽车产业持续向上。首发｜「辉羲智能」完成A1轮融资，打造智能驾驶芯片计算平台与软硬件生态
目前已先后获得蔚来、小米、经纬恒润、国汽智联、商汤科技等产业方投资，协助辉羲智能在商业资源对接、产业协作上全速前进。比亚迪启动30亿教育慈善基金
比亚迪捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教事业发展，为中国汽车产业培养更多卓越人才，推动新能源汽车等科技领域的创新发展，为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能，牢筑汽车强国的坚实根基。首发｜「锐泰微电子」完成数千万B2轮融资，加速智能网联车芯片布局
锐泰微（北京）电子科技有限公司是一家面向智能网联车的高性能模拟及模数混合芯片供应商，创始团队均来自全球领先的模拟半导体厂商如ADI/MAXIM/Marvell等。昔日中国首富，转行卖车
不过，对于黄光裕而言，或许56岁正是闯的年纪。经历过商海浮沉这么多年的黄光裕，究竟是真的想大干一场，还是要借着热点再割一茬？只有交给时间验证了。2024年的纯电车：几家欢乐几家愁
根据标普全球移动专家预测，明年电动汽车销量预计将占据中国汽车市场近30%的份额，同比增长20%。对此，分析师声称“中国电动汽车销量增长势不可挡”，但中国本土品牌或将面临电动车型供过于求和激烈价格竞争的...
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