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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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大众要市场，小鹏想搞钱
当中国汽车市场从“技术换市场”到越来越普遍的向外资输出技术，与大众的合作可以看作是小鹏技术层面受到的认可。尤其对于一家新势力品牌来说，这比与友商打嘴炮来的含金量更高。 -
新能源汽车为何偏爱长三角？
总的来说，长三角地区的新能源汽车产业具有许多值得借鉴的经验，包括市场规则完善、技术创新支持以及产业政策的稳定性。同时，也需要注意引入多元化品牌类型，促进民营企业发展，营造良好的营商环境，以构建新的汽车... -
7亿美元，大众汽车交了一位新鹏友
对于双方的合作形式，在大众汽车发布的官方稿件中称，大众汽车品牌与小鹏汽车达成的是一份技术框架协议。 -
奥迪彷徨：当BBA没有了A
作为曾在中国市场辉煌了30多年的豪华汽车品牌，奥迪又在短短几年内就失去了大片阵地。这是转型的阵痛，也是严酷的磨砺。 -
二手车商的酷暑寒冬：新旧汽车价格倒挂，亏损率超九成
买卖二手车有时候有点像一场赌局，只是从前愿意花心思掌握更多规则就能获利的牌桌上，伴随着降价潮的不时涌动，“赢的概率变小了很多”。 -
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漂移失败的奥迪们，毁了国内刚萌芽的改装车文化
当场外那些哗众取宠的所谓改装迷不断打破这种默契时，周围观众的反应却是兴奋的振臂高呼，仿佛他们在做的是一件多么伟大且有意义的壮举。殊不知他们自己才是改装文化发展的最大阻碍。 -
汽车人内卷的这半年：繁荣背后是苦水
汽车产业，一个长期主义的工业化产业，与互联网思维相融合，又在转型中相互磨合的产业，渐渐地展现出了它长期与短期、迭代与进化，追求长期可持续发展与短期流量、市占率的博弈中。 -
这些城市的传统产业会被打垮吗？
在新能源汽车还未大范围普及、产业尚未完全成熟之前，无论是塑造国内“新能源汽车之都”也好，还是大力走向海外也罢，整体来说还是要防范各类风险，避免重大冲击。 -
马斯克为什么钟情于字母「X」
马斯克实际上想把推特打造成“美国版微信”。7月24日，马斯克发推解释更名原因称，此举是为了将该业务重塑为一个广泛的通信和金融交易平台，即他此前多次提到过的“万能应用”。 -
国产电车的遮羞布，被高温撕掉了
电车“畏热体质”的附加隐患不仅仅是自燃这么简单，还有紫外线和红外线的伤害、暴晒后甲醛释放的危害、高温下车辆可靠性问题所带来的危险，这块“遮羞布”迟早要被极端高温给“撕下来”。 -
滴滴「盲人无障碍出行服务」全国上线
滴滴一直关注盲人用户的信息无障碍使用体验，于7月23日宣布“盲人无障碍出行服务”全国上线。 -
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前蔚来高管创业，光轮智能获数千万元融资
据介绍，光轮智能组建了一支生成式AI+仿真的国际领先的专家团队，凭借最多次合成数据的落地经验和独创的真实性评测算法，可保证每一帧数据都足够真实、对模型有价值输入。 -
实测北京无人驾驶网约车：离AI取代老司机还有多远？
自动驾驶正在迎来整个行业的繁荣阶段。在未来，全无人出租车服务需要进入更多地区，特别是需求更大的核心城市的核心市区。 -
汽车价格战频频，投整车不如投零部件？
当下投资机构更看好汽车零部件板块，一定程度上是受竞争环境的影响。新能源汽车虽然大势所趋并带动了汽车行业产销量的增长，但投资整车环节最大的问题是不确定性。 -
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印度拒绝比亚迪建厂的真实原因
印度拒绝比亚迪，表面是安全理由，背后是印度要自己掌控规则与主导权，但印度无疑在遭遇一场信任危机，未来的跨国资本去印度，可能愿重资产投入的少了，跟印度互相玩套路的多了。
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