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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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电车年检要查电池了，可能 9 成电车都不达标？
一开发布会，都在说电池多大、功率多高、充电多快。关于电池用多久会坏几乎只字不提。车企不说用户就更没处知道了。所以最近，网上开始出现了大量对于电动车电池衰减的讨论和担忧。 -
马斯克可能还要降价！特斯拉二季度营收再创新高，新一轮价格战正在路上？
虽然特斯拉旗下车型数量较少，但单一车型的产量较大，所以车型放量周期比较长。面对中国市场的激烈竞争，特斯拉想争取更大的市场份额，降价是比较好的手段。 -
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世界首富开启「X时代」，马斯克为何单单痴迷于一个字母？
从航空航天、电动汽车到社交媒体、人工智能，马斯克可以说已经打造了一个“X生态”，一个新时代的车轮已经开始转动。 -
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新能源汽车出海，售后不能懈怠
随着我国新能源汽车进入规模化发展新阶段，新能源与智能汽车的下一步发展将会更多地依赖于后市场产业的快速成长。 -
中国最猛卖车人，上市后拿走100多亿，血亏退巿了
2023年6月30日，上交所正式对庞大汽贸集团股份有限公司（下称庞大集团）股票予以摘牌，公司股票终止上市。 -
苹果还没造车，但富士康已经准备好了
富士康并不是唯一打算造芯的OEM企业，它的老同行歌尔股份、立讯精密、纬创等，都在芯片制造领域有所布局，而且大家都齐刷刷的瞄准了同一个方向：汽车芯片。 -
13家上市车企半年销量大比拼
新势力车企虽然增长显著，但还不能撼动传统车企的根基。在上半年汽车销量上，上汽集团以207.16万辆的销量遥遥领先；比亚迪紧随其后，销量为125.56万辆；长安汽车以121.57万辆的销量排名第三。 -
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特斯拉市值暴跌6500亿，马斯克哪来的底气敢继续降价？
“对于绝大多数人来说，购买新车是一个重大决定，所以每当经济出现不确定性时，人们通常会暂停购买新车，至少观望一下，(所以降价能推动销售)。” -
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土豪造车，不是只有人傻钱多
对于海湾国家来说，本着“不把鸡蛋放在同一个篮子里”的原则，同时押宝中 美两国的头部造车新势力，不失为一种明智的投资策略。 -
富士康造车，扬言再造一个郑州？
这个当了20年“代工皇帝”的企业，在漫长乏味的代工岁月里，失去了自己的冲劲和创新力。当它终于看准机会，准备放手一搏时，新的市场里，处处都是难缠的对手。 -
你会因为城市NOA功能下单买车吗？
“电动化是竞争的上半场，竞争的下半场是智驾”的观点大行其道，在高速领航逐渐替代ACC高速自适应巡航，但国内关于L3有条件的自动驾驶的政策没有落地之际，挂着L2之名的城市领航辅助功能已经批次落地。 -
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无人出租车啥时能抢「滴滴」们的饭碗？
Robotaxi面临的挑战，远不止成本与技术方面的问题，还有部门管理、服务与市场接受度方面的挑战。但是，一旦技术与成本问题解决，这其他的问题，也就迎刃而解了。 -
特斯拉，三个月涨了 4400 亿美金
虽然从特斯拉的营收上来看，汽车业务的占比仍然占据压倒性优势，但市场更相信其在人工智能方面的优势和潜力。
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