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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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远程完成6亿美元A轮融资，博裕投资和越秀产业基金出手
作为中国首个专注于新能源领域的商用车品牌，远程已宣布中长期内总体碳排放战略目标，即2025年实现运营碳中和，2030年实现全生命周期碳中和。 -
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新势力涌入MPV：用性价比打败GL8、阿尔法
2023年上半年新势力的MPV产品销量明显好过原有产品。下半年，小鹏和理想则要加入竞争，在产品和补能体系上它们会做的更好。 -
愿支付80%预付款，印度想挽回信誉，比亚迪要有危机感
一个在印度崛起的新能源汽车产业链，对国产厂商不是好事，考虑到印度市场的特殊性，要懂的制定自己的商业规则与策略，要有危机感以及最坏情况下的退路。 -
合资车企上半年交卷：德日美系份额普跌，电动化转型迫在眉睫
今年上半年，以自主品牌半年市场份额首次超过50%为标志，合资品牌与自主品牌站在了同一起跑线上，合资车企普遍有着雄厚的资金和技术积累，在电动化转型过程中，这是巨大优势。 -
今夜，全世界都在等待特斯拉
拥有自动驾驶和机器人的特斯拉成了AI应用端最令人期待的公司之一，且在算法层面领先于其他电动车企业，或将开启具身智能的时代。 -
「鸽了」2 年终于量产，特斯拉的 Cybertruck 到底经历了什么？
汽油皮卡已成为传统汽车制造商利润较高的业务领域之一，许多公司希望通过类似的电动汽车产品吸引新的买家。 -
汽车出海，卖好车跑通了俄罗斯
目前，中国的二手车出海主要为新车，新车出海到国外价格比国内贵1.6倍。未来，随着国内汽车更新换代，中国超3.19亿辆的民用汽车将迎来真正的二手车出海。 -
中国汽车产业40年：合资车的浪潮与退潮
合资企业让中国汽车工业开始与世界接轨，更重要的是中国不遗余力的培育新能源车市场，也是汽车供应链从服务合资到独立自主的过程。 -
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贾跃亭的前搭档，再造一个法拉第
随着前两款车型对“富人”的吸引力逐渐消散，以及来自中东土豪资本的“押注”，都对高合的销量提出了更高的要求。 -
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特斯拉，可以用太阳能充电了
截止目前，特斯拉中国官网虽然有提供关于Powerwall的介绍，但并不能直接下单，也没有开设专门的购买店铺。 -
自动驾驶供应商禾多科技完成数亿元融资，粤科、广汽领投
禾多科技成立于 2017 年 6 月，为车企提供高级辅助驾驶行泊一体方案，同时也自己设计域控制器，可向车企售卖软硬件一体的产品。 -
国产车企开始卷MPV，丰田加价提车的美梦快做完了？
虽然MPV 的前景还不错，但它在中国它还是个小众市场。一下有这么多车企进入，竞争立马就上来了。 -
比亚迪投70亿在印度建厂
比亚迪现在急着在印度投资建厂，可能有点过于心急，王传福可能也低估了印度。擅长空手套白狼的富士康在印度都捞不着好处直接退出芯片项目，老实人比亚迪在印度面临的状况无疑让人更为忧心。 -
用ESG，给过热的汽车行业泼一盆冷水
ESG的直接目标并非环保、社会责任以及公司治理本身，而是其可能对公司财务状况造成的影响，在环保、社会责任等话题越来越受到大众关注的环境中，降低企业因这些问题可能面临的风险。 -
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一年涌入140万人，网约车卷在下半场
今年5月以来，网约车市场进入饱和状态的讨论声音不断。长沙、三亚等地接连宣布暂停受理网约车运输证新增业务，济南、东莞等地也发布网约车行业风险预警，提醒从业者谨慎入场。 -
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