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汽车出行
投资界全方位播报投资界汽车出行行业相关话题,全面解读投资界汽车出行行业投资、融资、并购等动态。
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「中东土豪」爆买新造车
不妨大胆想象，未来，中东资本与中国造车新势力，一个“出钱”，一个“出技术”，共同开拓全球新能源汽车市场，将所向披靡。 -
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与BBA较高下：造车新能源征战海外2.0
2023年，由中国造车新势力带头，重燃欧洲市场的攻城战。不同的是，这次中国主打的不是燃油车，而是高端智能新能源车。 -
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让车企「着魔」的800V高压快充，根治不了续航焦虑
未来的充电的逻辑会是超级快充、普通快充、目的地慢充以及换电，是一个综合网络结构。 -
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BBA等待「诺基亚时刻」
从功能机到智能机，手机行业经历了全面颠覆，在这个过程中没落的不只是诺基亚，也包括摩托罗拉等上一个时代的巨头。但汽车行业的“诺基亚时刻”可能来得更加温和与缓慢，不同阵营的车企都有机会活下来。 -
电车卖得好，全靠油箱大
纵观整个汽车行业，能够“不贪短期销量、坚持长期主义”的车企少之又少。绝大部分的车企，要么是“增程+纯电”，要么是“混动+纯电”，亦或是通过不同的子品牌来覆盖多种能源驱动方式的布局。 -
特斯拉想「革」皮卡的命
在全球汽车产业电动化的巨大浪潮中，传统皮卡也在遭遇变革，即使不是特斯拉，也会有其他企业。事实上，没有一个巨头能安枕无忧。 -
合资车企破局电动化的妙招？合资自主重出江湖
伴随新能源汽车的深入发展，一直被指责“动作缓慢”的合资企业，又一次集体将目光聚焦到了合资自主。一个新的合资自主时代已然来临。对合资企业而言，大力发展合资自主既是一个机遇，同时也无异于又一次豪赌。 -
高温天气，逼疯电动车主
除了晒这种夏天出行难以避免的亘古难题，面对新能源车这种还在发展中的事物，人们开始有了新的为难，比如空调很难调到舒服的角度和温度，在冬天续航缩减的“电动爹”，夏天续航同样会缩减。 -
车企跳槽潮：回流传统车厂，新势力35万年薪留不住人？
企业压力同时也传导到了员工身上，一些汽车行业从业人员选择从新势力中离开，再次选择回归传统车企。
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