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投资界24h|马化腾辟谣羊了个羊小程序日赚468万；雷军自曝37岁已财务自由；深圳设立一支规模500亿卫星产业基金
雷军接受采访时表示，创办小米的原因其实很简单，带领金山完成IPO后，自己半退休了三四年时间，在投资圈也算“风声水起”，37岁他财务自由，却想起了当年18岁时看的那本《硅谷之火》，希望创办一家技术公司，... -
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比亚迪还想当「电池大王」
比亚迪走出了一条比较自由的通道，切换车企身份，能满足动力电池自给自足；切换供应商身份，也能以退为进，避免和车企硬碰硬。 -
「触电」日本，比亚迪能否拿下桥头堡
越来越多国内车企不仅会加速内卷，也会将目光瞄向更广阔的海外市场，但能摘到多少桃子，就各凭本事了。 -
巴菲特与比亚迪的渊源始末
每一个传奇都有一个陈词滥调的开头，巴菲特与比亚迪的渊源，始于2008年。 而这，将注定是个起于青萍，终于草莽的故事。 -
车企不想给宁德时代打工了
随着碳中和、碳达峰目标的提出，全球范围内对新能源车和动力电池的需求恐只增不减。在这个大前提下，谁掌握了电池技术，其实就是掌握了最重要的话语权。 -
汽车销售抢人大战，比亚迪1500元底薪能留住人吗？
比亚迪走的是4S+商超店的路线，底薪低，但是走量大。华为走纯商超路线，高底薪高提成，希望尽快把量冲上来，孰高孰低，只能等待时间给出答案。 -
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巴菲特连续数日减持比亚迪，是出于哪些方面的考量？
由于公司在2022年股价再创新高，巴菲特的减持也可以被看作是一次利用股价波动的变现获利，不影响其继续持有比亚迪大量股份的事实。 -
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巴菲特减持比亚迪，是因为不看好了吗？
我们不知道巴菲特未来是否还会继续减持比亚迪，但就目前的种种迹象而言，比亚迪还不至于被全面看空。 -
日赚8亿，比亚迪赢麻了？
比亚迪避开了这些“黑天鹅”事件，原因既有比亚迪自身产品布局因素，又有国内对新能源汽车补贴政策变化的推波助澜。 -
撕标签时刻：比亚迪要迎来 「赚钱机器」 的华丽转身？
比亚迪今年上半年利润释放的质量以及后续到底有多大的持续性？尤其是二季度整车厂因为收入成本错配利润普遍拉胯的情况下，比亚迪如何做到逆流而上？ -
比亚迪发布2022半年报：营收1506.07亿元，同比增长65.71%
报告显示，比亚迪上半年实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%;归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比增长206.35%，业绩保持向上趋势。 -
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比亚迪VS宁德时代，电池供应争夺战越演愈烈
届时，究竟谁能在存量市场的内卷中获胜？这取决于当下的客户积累，也同样考验着宁德时代、比亚迪们的技术力与产品力。
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