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骑行热依旧，上海凤凰怎么不行了？
当下的上海凤凰，不再甘于吃老本，试图在年轻人、专业骑行圈、中高端领域中打开声量。但自行车中高端领域，品牌琳琅满目，Specialized、Trek、Cannondale等，都是其探索中高端市场路上的阻...文远知行发布Q1财报：35%毛利率，获Uber1亿美元投资，Robotaxi收入占比大增
同时，公司宣布获董事会授权在未来12个月内回购最高1亿美元等值股份。小鹏汽车一季度财报：毛利率达15.6%，交付量达94008台，创历史新高
2025年一季度总收入为人民币158.1亿元，较2024年一季度增加141.5%。车子的A柱都能锈？这事其实真挺难的。。。
至于这茬到底是啥情况，咱们大可以等一个更正式的回应。毕竟要真是A柱锈了，想糊弄过去可没那么简单了。。。国家出手！采购公务车优先选择国产新能源
为了支持新能源汽车产业发展，国家真是操碎了心。而这场始于公务车采购的改革，也将推动中国从汽车大国进一步向汽车强国的历史性跨越。吹响「集结号」，李书福赌一个大未来
要想成为活到终局的巨无霸车企，这些调整都是必修课。接下来，倘若价格战事继续升级，这就将是其稳固自身份额和地位、乃至趁势冲刺，夺回自主一哥头衔的重要保障。吉利回归「一个吉利」
这一成绩的取得，得益于吉利银河、极氪、领克三大品牌的协同发力与技术创新。从这一点看，《台州宣言》的聚焦协同战略，效果已经逐渐开始发力。智驾暗战：全民智驾降温，L3如箭在弦
正是AI技术的发展，汽车产业的转型不再是单维度的智能与电动化，而是围绕技术架构、数据驱动方式、安全冗余策略构建多场景的具身智能终端，“车+X”的多元智能生态正徐徐展开，铺陈出一张宏大的时代画面。吉利回应收购极氪：市场已没有容错空间
“时间不等人，现在的市场环境对吉利汽车而言，已经没有容错的空间，这就是我们这么快进行合并的基本逻辑。”桂生悦称。智驾厂商，盯上新蛋糕
智驾产业链向机器人进军，背后不仅是智驾行业竞争导致的业务拓展，更多的还是智驾与机器人之间颇为“巧妙”的关联。在这场跨界潮流中，也有着自然而然的趋势所在。中国首份AI汽车产品报告：智能辅助驾驶五星标准来了
AI汽车产品的热度并没有退去，反而在短暂的波折后迎来新的高潮，以上海车展为起点，基础功能加速全民化，覆盖范围推向全球化。多条地铁瘫痪，停电逼急欧洲人
今天的高温危机，正是昨天碳排放的回声。要保住空调、电车、Wi-Fi不断电，清洁能源得上正选，老电网得换主板，欧洲各国制度也不能再各唱各的调。
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